本報記者 孫宏陽
從昨日起，本市第三批道路停車改革在門頭溝、房山、順義、大興、昌平、平谷、懷柔、密云和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)9個地區(qū)實(shí)施。這標(biāo)志著，道路停車電子收費(fèi)覆蓋全市各區(qū)，道路停車一律取消人工現(xiàn)場收費(fèi)。記者從市交通委獲悉，目前昌平區(qū)、東城區(qū)高位視頻計費(fèi)設(shè)備已經(jīng)增加抓拍違停功能，下一步各區(qū)計費(fèi)設(shè)備將逐步增加“電子警察”職能。
停車管理員只引導(dǎo)不收費(fèi)
昨日上午，記者在門頭溝區(qū)政府南側(cè)的政法路看到，路邊已經(jīng)立起了橙黃色的電子收費(fèi)停車牌，路邊每隔二三十米就有一個高位視頻桿，計費(fèi)設(shè)備已經(jīng)正式啟用。門頭溝區(qū)城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，門頭溝首批在主城區(qū)10條道路啟動電子收費(fèi)，包括1251個停車位，所有車位均由高位視頻設(shè)備進(jìn)行計費(fèi)。收費(fèi)方面，由于門頭溝屬于五環(huán)路以外區(qū)域，按照三類地區(qū)收費(fèi)，即小型車首小時每15分鐘0.5元，首小時后每15分鐘0.75元。
記者注意到，在電子停車路段，身穿藍(lán)色大衣的停車管理員正在向車主發(fā)放停車提示。與以前不同的是，停車管理員只能對停車人進(jìn)行停車入位、APP繳費(fèi)等宣傳引導(dǎo)，對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行管理，但不能現(xiàn)場收費(fèi)。交通部門提醒市民，路側(cè)停車時，不要將停車費(fèi)交給任何現(xiàn)場人員或者掃二維碼付費(fèi)。
截至目前，全市16個區(qū)和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)共計在552條道路施劃了6萬余個電子收費(fèi)道路停車位，為廣大市民提供停車服務(wù)。
優(yōu)先選擇高位視頻設(shè)備
與POS機(jī)、矮樁視頻收費(fèi)設(shè)備相比，高位視頻不僅對車位的覆蓋率更高，且不容易受到人為破壞。因此，本市新增電子收費(fèi)路段優(yōu)先選擇高位視頻設(shè)備進(jìn)行安裝。市交通委靜態(tài)交通管理處處長趙震介紹，對于此前已經(jīng)使用POS機(jī)設(shè)備的路段，將逐步更換為高位視頻。
以石景山區(qū)為例，年底前將把現(xiàn)在40多條路、2000多個POS機(jī)管理的電子收費(fèi)車位改造為高位視頻電子收費(fèi)車位。朝陽區(qū)也正在研究安排專項資金，計劃明年集中將POS機(jī)更換為高位視頻。
高位視頻還有一個優(yōu)勢——具備像“電子警察”一樣執(zhí)法的功能條件。趙震介紹，目前昌平區(qū)、東城區(qū)高位視頻計費(fèi)設(shè)備已經(jīng)增加抓拍違停功能。其中，東城區(qū)500個高位視頻設(shè)備、5000個道路車位已經(jīng)實(shí)現(xiàn)違停抓拍，每天平均有200個左右的違停罰單。下一步，各區(qū)高位視頻計費(fèi)設(shè)備將逐步增加“電子警察”職能。記者了解到，新賦能無需更換設(shè)備，只通過與交管部門監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸即可。
建車輛特征數(shù)據(jù)庫
此前，一些車主遇到電子設(shè)備車牌識別錯誤、算錯賬的問題，對此，市停車管理事務(wù)中心主任仝進(jìn)介紹，交通部門已經(jīng)組織各區(qū)停車管理部門及設(shè)備廠商進(jìn)行電子收費(fèi)設(shè)備巡檢，對遮擋視頻設(shè)備的樹枝進(jìn)行修剪，對礙事兒的道路設(shè)施進(jìn)行挪移，優(yōu)化調(diào)整泊位電子識別區(qū)。同時，針對車牌夜間反光、光學(xué)鏡頭存在蒙塵等現(xiàn)象，優(yōu)化了車牌識別算法及設(shè)備夜間自適應(yīng)能力，建立了靜態(tài)車輛特征數(shù)據(jù)庫，通過系統(tǒng)“學(xué)習(xí)積累”過程，進(jìn)一步提高車牌識別準(zhǔn)確率，降低“算錯賬”的概率。
“如果遇到計費(fèi)問題，停車人也不要著急，區(qū)停車管理部門會第一時間響應(yīng)、解決。”仝進(jìn)說，下一步將加強(qiáng)對各區(qū)停車管理部門及設(shè)備廠商車牌識別問題的監(jiān)督考核，提高技術(shù)穩(wěn)定性，確保車牌識別接近百分之百的準(zhǔn)確率。
（責(zé)任編輯 ：韓璐）
