指示牌、路牌、公交站牌上，這條路名字不一，但都不是正式的路名。毛錦偉 攝
日前，上海市青浦區白鶴鎮綠地時代名邸小區一期的多名業主向“12345”市民服務熱線及解放日報反映，稱他們入住兩年來，仍說不清楚“自己住哪兒”，原因就在于小區門口的這條道路至今沒有名字。這不僅給業主生活帶來種種不便，更帶來了一系列管理上的問題。
居民們不解：兩年了，給一條路取個名字就這么難嗎？
道路兩年無“名分”
前往小區采訪時，記者反復問業主小區位于何處。電話中，對方只能告知記者：小區位于“G2”京滬高速花橋出口的南側、外青松公路的西側、吳淞江北岸。出高速后，沿外青松公路向南，右拐進一條名為“濱江支路”的小路，再拐進一條大路就到了。聽起來有些吃力，幸好，小區名字“時代名邸”已可以在導航APP中搜索到。
這是一條沿吳淞江北岸的四車道寬闊馬路，時代名邸小區一、二、三期由東向西排列在馬路北側。這條路叫什么？來回走一圈，能找到這樣幾條線索：在濱江支路拐進大路時，頭頂有一張指示牌，上面寫著“濱江大道”；而點開“百度地圖”APP，一期小區又顯示地址為“濱江支路1弄”；可在道路路口樹立的路牌上，干脆直接寫著“綠地·時代名邸”。
居民入住兩年來，這條路雖先后亮了路燈、通了公交，但至今沒有官方正式的名字。
城市管理的“死角”
道路沒有名字，無法準確描述小區地址，帶來的直接影響是生活上有諸多不便：網購寄快遞只能直接寫個小區名字，東西被退回的概率很高；小區至今不通郵，寄不了信件、訂不了報紙；車在這條路上擦了碰了，撥打110，怎么都說不清楚在哪兒……
更嚴重的是發生緊急情況時會“誤事”。有業主告訴記者，不久前，二期一名空調安裝工摔落跌傷，撥打120后，救護車根據小區名字始終找不到地方，不得已業主只能趕到外青松公路上去“帶路”。還有一次發生火情，消防車也耽擱了不少時間才摸到地方。
這條“無名路”還成了城市管理的“死角”。記者在現場看到，道路成了天然的停車場；道路上還隨處可見各種生活垃圾、裝修建筑垃圾堆積，無人清理；綠化帶雜草叢生，也缺少養護……
命名卡在什么環節
小區業主楊女士告訴記者，“濱江大道”的叫法也并非空穴來風。早在小區開發時的規劃上，這條路叫“濱江大道”。可這個名字為何沒有使用？道路的正式命名卡在什么環節？
負責臨時代為管理社區的新江居委會一名工作人員告訴記者，問題極有可能發生在開發商當初建設這條道路時沒有立項備案。記者隨后在開發商綠地集團的項目部聽到了另一種說法：當初這塊土地在出讓時，政府明確要求吳淞江邊要造一條道路，用于小區3000多戶居民的出行，且由開發商代建。按照正常流程，理應政府辦妥這條路的前期手續，拿到施工許可，再由開發商開工建好，移交給政府。可事實上，這段1.2公里的道路去年年底已全段完工，相應的手續卻一項未辦。
原因出在哪？記者反復詢問開發商，對方猜測：吳淞江北側的這塊地，北側、西側、東側均是昆山地界，是上海在江蘇的一塊“飛地”，手續耽擱可能與此有關。
已在補辦命名手續
據記者了解，在業主反復投訴后，白鶴鎮已要求開發商代為補辦相關手續。
目前，“新建道路”發改委立項、選址意見書批復均已完成，接下來還有可行性報告、測繪報告、用地預審、用地規劃、申報路名等一系列手續，均在加緊辦理。此前，開發商也已與青浦區地名辦磋商，從上報的1000多個名字中，初步選中了“白虬江路”這一路名。這一路名取自附近的一條名為虬江的河。而之所以放棄最初規劃中“濱江大道”的名字，也是因為與市區道路重名。
開發商預計，快的話，春節后就能拿到正式的路名批復。一旦批復到手，路牌就能樹起來。業主們希望，政府部門的審批效率高一些，補辦手續能快則快，切莫再拖時間。記者 毛錦偉
（責任編輯 ：韓璐）
