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      北京市首條“自行車專用路”方案敲定

      2017年12月01日 07:51   來(lái)源:北京晚報(bào)   

        本市首條“自行車專用路”方案和具體路線已經(jīng)確定,正在審批中,力爭(zhēng)明年下半年完工。上午,市交通委路政局項(xiàng)目中心副主任王棟、市交通委路政局項(xiàng)目中心綜合科科長(zhǎng)葉凱豐做客北京交通廣播治堵大家談節(jié)目時(shí)透露,6.4公里的“自行車專用路”力爭(zhēng)明年下半年完工。

        立湯路“提級(jí)改造”已提上日程

        據(jù)介紹,今年本市疏堵工程原本計(jì)劃完成100項(xiàng),其中市級(jí)20項(xiàng)?,F(xiàn)在已經(jīng)完成103項(xiàng),還有17項(xiàng)正在施工,超額完成任務(wù)。疏堵工程,是指在規(guī)劃紅線范圍內(nèi)對(duì)既有道路等交通設(shè)施進(jìn)行局部?jī)?yōu)化、改造及完善功能,以改善和緩解現(xiàn)狀交通擁堵的工程項(xiàng)目。

        主要采取的措施包括:平交路口渠化改造、進(jìn)出口優(yōu)化調(diào)整、建設(shè)公交港灣站臺(tái)、立交節(jié)點(diǎn)改造和完善、瓶頸路段拓寬改造、完善過(guò)街設(shè)施、完善道路附屬設(shè)施等。

        針對(duì)聽(tīng)眾的提問(wèn),兩位嘉賓表示,目前來(lái)看,肖家河橋的疏堵治理還要“再等等”;立湯路應(yīng)該是快速路標(biāo)準(zhǔn),但現(xiàn)在只是一條城市主干路,目前交通委在研究立湯路“提級(jí)改造”的課題;雙橋東路年底可以改造完成。朝陽(yáng)路上的楊閘環(huán)島或考慮改成十字路口,但還需要整條路統(tǒng)籌考慮再最終確定;京開(kāi)高速是西南部唯一一條進(jìn)京通道,改造其擁堵將是個(gè)系統(tǒng)問(wèn)題。

        市民反映希望疏堵哪些路段的渠道主要有:交通委舉報(bào)投訴中心12328;路政服務(wù)熱線96108;非緊急救助中心12345;首都之窗網(wǎng)站留言等。

        大山子多岔路口改造開(kāi)工

        酒仙橋大山子路口是一個(gè)多岔路口,人流車流密集,承載功能太多,相交有機(jī)場(chǎng)高速大山子出口、京順路、酒仙橋路、酒仙橋北路、機(jī)場(chǎng)輔路及高速入口匝道。

        目前,改造已經(jīng)開(kāi)工,將現(xiàn)狀路口北側(cè)的機(jī)場(chǎng)輔路改為南向北單行,通過(guò)彩虹路、酒仙橋北路進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦@行,來(lái)緩解大山子路口交通壓力;配合交通組織調(diào)整,增加望京街北側(cè)右轉(zhuǎn)專用車道,酒仙橋北路增加一條東向西方向機(jī)動(dòng)車道,彩虹路增加一條北向南方向機(jī)動(dòng)車道,增加道路通行能力;新建機(jī)場(chǎng)輔路與機(jī)場(chǎng)高速入口匝道等一系列措施。通過(guò)以上一系列措施來(lái)疏解這個(gè)路口目前承擔(dān)的過(guò)多功能,緩解交通擁堵。該改造計(jì)劃明年上半年完工。

        “自行車專用路”方案確定

        記者還了解到,本市目前正在進(jìn)行回龍觀至上地(中關(guān)村軟件園)6.4公里“自行車專用路”研究工作,該方案已基本確定,正在審批過(guò)程中:自行車專用路設(shè)計(jì)起點(diǎn)暫定為同成街與文華路相交路口,沿城鐵13號(hào)線北側(cè)綠地布線,向西經(jīng)地鐵回龍觀站、龍澤站上跨京藏高速,下穿京包鐵路、上跨龍域東一路,沿龍域環(huán)路北側(cè)綠地至西二旗北路,終點(diǎn)為西二旗北路與龍域西二路相交路口,后接入地方路系統(tǒng)?!笆┕るy度很大,專用路的凈寬為6米,力爭(zhēng)明年下半年完工?!蓖鯒澅硎尽?/p>

        部分路口信號(hào)燈試點(diǎn)動(dòng)態(tài)控制

        此外,本市已經(jīng)實(shí)施完成成府路與中關(guān)村東路反溢流控制技術(shù)試點(diǎn),通過(guò)在路口設(shè)置反溢流檢測(cè)器,當(dāng)某個(gè)方向的車輛快要排隊(duì)延伸至路口時(shí),為避免車輛繼續(xù)行駛排隊(duì)至路口區(qū)域,自動(dòng)將該方向綠燈切換為紅燈、同時(shí)被交路信號(hào)燈切換為綠燈。該技術(shù)將燈控路口固定時(shí)間配時(shí)調(diào)整為動(dòng)態(tài)控制,避免各方向車輛不斷涌入路口導(dǎo)致的交通癱瘓現(xiàn)象。

        今年會(huì)繼續(xù)實(shí)施4處,包括月壇南街與南禮士路路口、東直門(mén)北小街與東直門(mén)內(nèi)大街路口、學(xué)院路與清華東路路口、惠新西街南口與北土城東路路口。


      (責(zé)任編輯 :韓璐)

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