圖為昨天清晨，市民在規(guī)范停放區(qū)存取共享單車。本報記者 孫戉攝
將共享單車停入規(guī)定區(qū)域?qū)@得信用分或紅包獎勵，昨天早上，東城區(qū)在崇文門地鐵站口試點“電子圍欄”工程，對各類共享單車進行規(guī)范管理。
東城區(qū)城市綜合管理委員會靜態(tài)停車科相關(guān)負責(zé)人表示，整個東城區(qū)施劃了近600個非機動車規(guī)范停放區(qū)域，共享單車的APP地圖已開始標(biāo)注這些停車區(qū)域點位。“崇文門到磁器口這一段每天的共享單車瞬時停放量達到3000輛左右，所以我們在兩側(cè)劃設(shè)了37處非機動車規(guī)范停放區(qū)。”
據(jù)介紹，“電子圍欄”是一種虛擬停車框，車輛自帶的定位系統(tǒng)會與停車區(qū)域內(nèi)的傳感器互動，實現(xiàn)物理圍欄的效果。ofo公司相關(guān)負責(zé)人介紹，如果用戶將車停入“電子圍欄”將獲得2分信用積分，積分今后有可能用于抵消租車款。而摩拜單車則是在試點規(guī)范停放區(qū)安裝了智能裝置，設(shè)置了“電子圍欄”。目前，東城區(qū)正在與其他共享單車品牌進行研究，盡快實現(xiàn)“電子圍欄”全品牌覆蓋。
如果共享單車數(shù)量超過停放區(qū)域飽和量，此次試點也拿出了相應(yīng)解決辦法。據(jù)了解，區(qū)城管委已在崇文門地鐵站口的西南側(cè)劃定了臨時停放區(qū)域，從17時至次日10時可以用于臨時停放各類共享單車。（記者 劉可）
（責(zé)任編輯 ：韓璐）
