自上海市3月24日開展交通違法行為大整治行動以來，虹橋樞紐各公安機關立足樞紐核心區域著力整治交通違法行為，目前已取得了初步成效。
記者5月8日從虹橋商務區管委會獲悉，虹橋機場于今年3月底實行候機樓出發層禁止空載車輛進入的嚴管措施以來，政策威懾力明顯，候機樓出發層車流量比措施出臺前減少了50%以上，交通秩序大為改觀。
虹橋商務區管委會有關負責人表示，在此次交通大整治中，機場公安分局在交警部門漆劃黃線、增設禁停標志、加大糾違執法力度的同時，每天組織警力在重點區域開展執法管理。一個多月來，僅虹橋機場區域就查處交通違法行為4700余起，治安拘留阻礙民警執法的違法駕駛員4人，刑事拘留妨礙公務的駕駛員2人。鐵路警方參照機場管理模式，于4月18日起實施了火車站出發層禁止空車進入的措施，日均查處違反禁令標志的違法行為250余起，扣留違法車輛4輛。目前，火車站出發層車流量下降50%左右，交通秩序明顯改觀。
閔行交警在前期對申虹路集中整治的基礎上，又在舟虹路、紹虹路、蘇虹路、高虹路、申濱南路等主要路段加裝24小時電子監控系統抓拍違停，對高虹路、申昆路、溫虹路、七莘路和申蘭路等重點路段沿線刷劃黃實線，落實嚴管措施，并聯合屬地派出所集中優勢警力，多次對樞紐周邊主要道路開展專項整治。一個多月來，共查處酒駕39起、違停4860起、占用公交車道150起、違法變道813起，目前虹橋樞紐核心區域的交通秩序已有明顯好轉。
針對目前虹橋樞紐區域存在的“差頭黃牛”擾序頑癥（即：由少數出租車司機組成的松散型違法群體，不按規定到出租車站點排隊候客，而是利用社會停車庫作掩護，肆意在機場和火車站拉客、挑客、宰客，嚴重損害了虹橋樞紐的形象），有關方面也采取了嚴管整治措施。從5月6日早上8時起，虹橋樞紐各社會停車庫全面禁止出租車進入，以進一步規范出租車站點運行秩序，并減輕虹橋樞紐停車庫的壓力，保證社會車輛的有序停車、通行。
為確保該項措施落實到位，機場分局虹橋西警務區和閔行分局樞紐派出所、閔行交警七中隊均派出警力到場維持秩序，協同停車庫管理方勸阻出租車進入社會停車庫。管控首日，虹橋樞紐p6、p7、p9、p10四個停車庫共勸退出租車848輛次（其中機場的p6、p7勸退350輛，火車站的p9、p10勸退498輛），并依法對1名不聽勸阻的出租車駕駛員予以了處罰。此項措施和樞紐出發層嚴管空車進入的措施，將極大地壓縮“差頭黃牛”的違法活動空間，有效凈化了虹橋樞紐地區的交通治安環境。
該負責人對澎湃新聞表示，下階段，虹橋商務區管委會將繼續協調樞紐各公安、交通部門，及樞紐各運行管理單位，持續保持高壓嚴管態勢。在加強現場執法的同時，也將督促樞紐停車庫管理單位，梳理完善行車標識、安裝停車誘導系統，加強停車庫運行秩序管理，逐步清退固定車位以騰出庫容給旅客，并積極協調市物價部門平衡樞紐四個主要社會停車庫的收費標準，進一步提升虹橋樞紐的運行管理水平。
（責任編輯 ：韓璐）
