動態(tài)調節(jié)充電樁功率、節(jié)省充電成本、緩解電網壓力……江蘇常州聚新家園等7個社區(qū)的智能有序充電系統(tǒng)12月8日正式運行，標志著江蘇省首批智能有序充電試點社區(qū)全部建成，進一步推動新能源汽車與新型電力系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展。

記者了解到，智能有序充電系統(tǒng)能通過物聯(lián)網、大數(shù)據與人工智能技術，動態(tài)引導新能源汽車在電價較低、電網負荷較輕時段充電，實現(xiàn)“削峰填谷”。車主僅需通過手機端設定充電需求，系統(tǒng)會自動優(yōu)化方案，在提升充電效率的同時降低充電成本。

“在智能有序充電模式下，我用手機設定‘早晨7點前充滿’。充了30度電花了18.9元，比往常節(jié)省7.2元。”聚新家園社區(qū)居民葛俊峰體驗后說，一年下來預計能省800元。

“傳統(tǒng)模式下，大量新能源汽車充電可能加劇電網峰時負荷。智能有序充電不僅能利用峰谷電價降低成本，也可緩解電網壓力，助力新能源消納，還能在緊急情況下提供應急供電保障。”國網常州電動汽車服務有限公司總經理金旭東說。

近年來，國家接連出臺政策鼓勵充電設施智能化升級與車網融合互動。金旭東表示，作為全國首批車網互動規(guī)模化應用試點城市之一，常州聚焦配電壓力較大的居民社區(qū)優(yōu)先布局智能有序充電系統(tǒng)，目前總可調負荷達1022千瓦。

據國網江蘇省電力有限公司相關負責人介紹，江蘇新能源汽車保有量目前已達344萬輛，預計到2030年將突破900萬輛，充電負荷峰值有望超1000萬千瓦。此次試點社區(qū)落地，將為規(guī)模化推廣智能有序充電提供實踐樣本，推動新能源汽車與新型電力系統(tǒng)協(xié)同共進。（何磊靜）