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      “世界上第一條智能道路”啥模樣

      2017年07月18日 11:18   來源:解放日報   

        千篇一律的商業街難免讓人心生厭煩,但是,如果有一條道路能夠為城市發電,還能清潔空氣,是否會更有吸引力?

        在倫敦市中心的商業區,有一條緊鄰高級商店街的“小道”名叫伯德街(Bird Street),它被人們稱為“世界上第一條智能道路”,吸引了眾多市民前去參觀。

        發電地磚點亮路燈

        一鍵知曉人流多少

        伯德街上最引人注目的是一塊鋪設了三角地磚的區域。和一般的地磚不同的是,當行人在地磚上走動的時候,位于磚塊角落上的電磁感應器能夠精確地將每一步都轉化為5W的連續電流。這些動能轉化而來的電力會通過藍牙傳輸器,被輸送到附近街道,為路燈提供電力。同時,電力還會觸發街道上的背景音樂裝置,在這片小天地里模擬出鳥鳴聲。通行的人越多,越是充滿野趣。

        這條小步行街還有配套的手機應用,行人下載之后可以記錄自己在這條街上行走的步數和“發電量”,還能用步數換取周邊商家的折扣獎勵,鍛煉、打折兩不誤。管理者則可以通過手機應用實時監測街區內的人流量。

        據英國媒體報道,這種發電地磚由一家致力于設計環保道路的公司Pavegen發明。公司負責人從2009年開始研發這種將腳步產生的動能轉換為電能的技術,他認為,這是城市中的“離網能源”,值得開發并加以利用。推廣過程中,地磚曾“到訪”過倫敦希思羅機場,后來又鋪設到了美國白宮外,最遠甚至還到了里約熱內盧的足球場上。

        除了存儲電能之外,發電地磚還能發射無線數據。這使得它既能用作人群分析,幫助商家了解客流量或是增強城市安全保障,又可以及時調節路面燈光,在滿足人們需求的同時節約能源。

        目前來說,發電地磚遇到的最大障礙是成本。當前,鋪設一平方米的地磚成本高達1250英鎊。負責人表示,他們的目標是讓發電地磚的價格與現有地磚相同。“在太陽能上,人們花費了58年才達到現在的程度。我們可能要用上20年。人們必須知道,這不是一蹴而就的事情,我們正在創造一個從未存在過的行業。”

        推廣智能街道

        帶來城市節能新可能

        伯德街的智能并非浪得虛名。若是走累了,人們還可以在伯德街上的“清潔空氣”(ClearAir)長椅上坐一坐。

        這款由Airlabs公司設計的特殊長椅能從后部的開口吸入空氣,并在除去空氣中的二氧化氮等有害氣體后將其排出。在炎熱的夏天里,行人們也能在長椅側邊與扶手上的出風口旁吹吹涼風。

        除了“清潔空氣”長椅,伯德街周圍的筑所用的粉刷材料也大有名堂。建筑上粉紅色和薄荷色的涂料來自Airlite Paint,這一種能夠吸收空氣中氮氧化物、病菌、灰塵等有害物質的水性涂料。生產該涂料的公司表示:“100平方米的Airlite涂料和100平方米成熟林去除氮氧化物的效率相同。”

        一手改造伯德街的“新西區”公司表示,他們已經和倫敦西區的500多家商店、酒店、餐館合作,對街道進行推廣。這條智能街道有望成為未來商業區街道的范本。

        他們認為,如果購物者出了商店之后,想到來這個寧靜的地方走一走、休息一會兒,將會對環境和商業區的可持續發展有很大的意義。負責人說:“這項計劃的初衷是為了利用好牛津街附近的一些小街小巷。目前它們并沒有被很好地開發,于是只能夠讓它們成為主干道旁用來減輕空氣污染的綠地。但智能街道的實踐案例一出,帶來了新的希望。”

        有媒體認為,雖然這一條智能道路的改造在全球尚屬首例,但它使用的發電地磚、清潔長椅等各項環保技術并不十分復雜,對于世界各國都有非常大的借鑒意義。對于“人少地多”的國家來說,空氣污染、能源危機都是邁不過去的坎。但如果能借鑒伯德街的案例,在小區、景區或人流量高的公共街道上設置“發電地磚”,把室外的公共長椅更換為能清潔空氣的長椅,或許也會為減輕環境危機提供新的可能。

        對于伯德街的改造,倫敦交通局的Alex Williams 向全世界發出了這樣的號召:“我希望在我們改造牛津街周圍街道、將其建設成世界一流的公共區域的同時,能夠看到更多將‘智能道路’這一21世紀思想應用于現實中的案例。”


      (責任編輯 :韓璐)

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