面對當前的外貿下行壓力,天津海關隸屬開發(fā)區(qū)海關主動作為,以轄區(qū)產業(yè)特點和企業(yè)需求為重點,梳理出轄區(qū)適用的海關貿易便利化措施“紅利清單”和符合轄區(qū)進出口企業(yè)通關實際的“需求清單”,兩份清單對比分析,找準服務“靶點”,實現對進出口企業(yè)的精準施策,取得成效。
匯總征稅舉措是服務該關轄區(qū)內自貿實驗區(qū)企業(yè)的先行先試措施,將多次繳稅變?yōu)橐淮卫U稅,將多次資金審批變?yōu)橐淮螌徟瓤s短通關時間,又能提高企業(yè)資金利用率。“政策施行后,我們要做的就是通過‘大數據’管理手段,找到哪些企業(yè)最適合開展匯總征稅業(yè)務。”開發(fā)區(qū)海關進口科科長張擎介紹說。開發(fā)區(qū)海關通過對轄區(qū)企業(yè)進出口數據及繳稅業(yè)務開展情況進行綜合分析,迅速將匯總征稅措施“送”到大眾汽車自動變速器(天津)有限公司、雪弗龍(天津)潤滑油有限公司等幾家企業(yè)手中,政策利好迅速顯現。僅大眾汽車自動變速器(天津)有限公司一家企業(yè),就有3.49億人民幣的貨物享受到匯總征稅的便利。
對查驗沒有問題的企業(yè)免除吊裝、移位、倉儲等費用是海關幫助企業(yè)減負增效的有力措施之一。今年3月1日起,天津市試點在海港口岸開展免除外貿集裝箱查驗作業(yè)服務費,最初免除查驗作業(yè)費的試點范圍僅包括海港口岸海關,在開發(fā)區(qū)海關申報進出口的轄區(qū)企業(yè)并未享受到這一便利措施。開發(fā)區(qū)海關了解到這一情況后,最終促成天津市口岸部門將在開發(fā)區(qū)海關申報的貨物一并納入到免除查驗作業(yè)費的試點范圍中來,為開發(fā)區(qū)企業(yè)爭取到了這一政策紅利,有效降低了通關成本。(虞清清)
(責任編輯 :葉瑋)
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