本報記者 于麗爽
在疏解功能中調整產業結構，完成功能轉換；打通斷頭路、建成微循環，改善生態提升環境品質；做大做優高新技術產業，加快發展新興金融產業，擴大文化創意產業貢獻，讓“高精尖”產業結構成為經濟增長內動力……“十三五”期間，豐臺區將多措并舉，向著國際、彰顯品質、和諧宜居的現代化城區邁進。
疏解功能騰出發展空間
據統計，豐臺區商品交易市場共有216家，占全市市場的17％，占城六區市場的30％；農副產品市場占44％，服裝市場占20％，家具與建材市場占16％，三類市場占全市市場總量的80％。
大量商品交易市場的存在，在方便了居民生活的同時，也帶來諸多問題：交通擁堵、流動人口聚集、環境臟亂、安全隱患突出……加大了管理難度，占用了城市發展空間，也阻礙了區域經濟發展。
“‘十三五’期間，豐臺區將把疏解作為重中之重，通過疏解實現產業結構調整，完成區域功能轉換，實現經濟社會發展的新騰飛。”豐臺區區委常委、常務副區長劉宇說。
豐臺區將堅持嚴控增量和疏解存量“兩手抓”。在嚴控增量方面，全區范圍內嚴禁發展制造業，嚴禁新建和擴建區域性批發市場以及物流倉儲設備。在疏解存量方面，在重點領域率先突破，擠壓低端業態的生存空間。2017年底之前，完成全區216家市場和69家工業污染企業的調整疏解。“十三五”期間，還將完成3家區屬長途客運站疏解。
通過加強綜合調控、優化人口結構、完善管理機制等手段，到2020年，豐臺全區常住人口規模將由現在的232.4萬控制到195.5萬以內。
改善交通提升環境品質
交通等基礎設施落后、環境品質差，長期困擾豐臺經濟社會發展。
“‘十三五’期間，豐臺區將以破解‘大城市病’、推動城市可持續發展為出發點，著力建設綠色低碳、生態宜居、亮麗美觀的區域環境。”劉宇表示。
在路網建設方面，建成麗澤路、馬家堡東路等快速路，實施京良路、六圈路、康辛路建設，全區規劃主干路實現率提高到70％以上，形成內外連通、東西貫通、快速連接的路網體系。斷頭路全部打通，微循環道路全部建成。
在提升城市交通運行效率方面，豐臺地區將完成T1線、T2線，地鐵14號線、16號線、8號線三期建設；地面交通、軌道交通、軌道與地面交通公交換乘條件也將得到改善，綠色出行比例可達到75％。
豐臺區還將配合建設北京新機場、京石城際鐵路和京臺高速等國家高速公路，推動與周邊城市的交通銜接，率先實現京津冀交通一體化。
同時，加強大氣污染治理和生態環境建設，實現森林覆蓋率達到26.83％，人均公園綠地面積達到8.09平方米每人，大氣細顆粒物年均濃度累計下降25％以上。
構建“高精尖”實現可持續增長
西南四環邊上，總部大樓林立的中關村豐臺園，是豐臺區最具活力的高新技術產業園區。
光有一個豐臺園不夠。
“十三五”期間，豐臺區還將依托麗澤金融商務區，加快發展新興金融產業；擴大文化創意產業的貢獻，優化商務服務業、生活服務業、旅游休閑產業，形成創新引領、技術密集、價值高端的“高精尖”經濟結構。
豐臺園要做強做優高新技術產業，打造中國高鐵創新中心，創建國家應急救援產業示范基地。麗澤金融商務區重點發展科技金融、金融信息、金融文化、金融服務，打造大數據金融中心和互聯網金融服務區。在文創產業方面，戲曲文化、新聞出版產業加快發展，提升設計服務產業，加深產業鏈耦合程度，推動文創產業多元發展。
（責任編輯 ：葉瑋）
