今年，本市普通小客車搖號指標從去年的12萬個縮水到9萬個，個人指標額度占到90%。
雖然中簽難度勢必加大，但是今年小客車搖號要更傾斜“久搖不中”者。
北京市小客車指標調控管理辦公室最新發布的《個人普通指標申請階梯中簽率調整說明》中明確，參加搖號6次以內的申請人為第一階梯，中簽率為基準中簽率。每參加搖號6次進階一級，中簽率為基準中簽率的相應倍數。
“最初執行小客車搖號時，申請者的機會是均等，而現在則通過這樣的方法來調整不同申請者的中簽機會。換句話說，在搖號池子里越久的，中簽幾率越高。”周正宇提到，目前最高的階梯是最低階梯的8倍，也就是說搖中幾率是第一階梯申請者的8倍。
申請人申請表和搖號詳情中所顯示的“階梯信息”將于下月1日零時統一更新為調整后的階梯信息。
（責任編輯 ：葉瑋）
