“正在研究取暖季單雙號限行、未來名校知名醫(yī)院也要疏解……”21日,在正在召開的北京市“兩會”上,北京市委常委、常務副市長李士祥披露了一系列社會高度關注的熱點問題。
取暖季單雙號限行:正在研究
此前,網(wǎng)上曾流傳北京將采取供暖季單雙號限行的消息,對于擁有560萬輛汽車、2000多萬人口的北京而言,此事影響巨大。
李士祥回應稱:“供暖季單雙號限行正在研究。但是否實施,要看研究結果。”
北京交通委新聞發(fā)言人容軍表示,研究單雙號限行是為了以減少機動車排放來緩解霧霾,“不是為了限行而限行”。何時啟動將視霧霾情況而定,相關部門正在修訂、完善霧霾預警機制,未來將進一步優(yōu)化調整,采取更為精細化的限行措施。
擁堵費:啟動研究但無時間表
對于網(wǎng)上熱議的北京征收擁堵費問題,李士祥表示,這是政府有關部門啟動研究的一項工作,但暫無出臺時間表。
李士祥表示,北京交通問題十分復雜,研究任何問題都要按照特大型城市、560萬輛機動車的規(guī)模考量,這不是收費或一個單項措施就能解決的,需要綜合施策。綜合施策不可能讓所有人都滿意,但也不能大多數(shù)人都不滿意。北京已經(jīng)擁有500多公里地鐵,公交的日運力1300萬人次,但盡管如此,北京地鐵和公交仍有巨大優(yōu)化線路、布局的空間。
他表示,廣大市民對征收擁堵費十分關注,提出很多意見,政府的承諾是,不會突然出臺政策,要依法行政,必要的程序一定要走完,使政策更加科學。
疏解功能:名校名醫(yī)院也要疏解
李士祥表示,疏解非首都功能,主要疏解四項功能:區(qū)域性批發(fā)市場、一般性制造業(yè)、教育醫(yī)療等服務設施,機關事業(yè)單位。
他表示,北京將和河北建立密切對接,不是簡單地把人擠出去,疏解出去,“將來北京的名校、知名醫(yī)院也要配置過去。”
人口調控:目標決不能破
有記者提問,北京曾多次提出人口調控上限,但多次被突破,2020年人口控制在2300萬的目標會再度被突破嗎?
李士祥斬釘截鐵地表示:不會。
他表示,過去達不成,是因為不具備京津冀協(xié)同的基礎,是北京單純往外擠,當然困難；二是現(xiàn)在明確北京所有經(jīng)濟發(fā)展要和首都功能定位一致,疏解非首都功能,強化核心功能。北京、天津、河北都有責任和義務促進協(xié)同發(fā)展。
積分落戶細則:正在征求意見
對于社會廣泛關注的北京積分落戶細則,李士祥表示,現(xiàn)在正在網(wǎng)上廣泛征求意見階段,積分落戶分值怎么設定,北京不是最早出臺的,但要爭取科學。“請相信,北京是中國的首都,不是北京自己的首都,北京一定要站在國家層面考慮,政策出臺不著急,要廣泛征求各界的意見”。(記者烏夢達、梁天韻、李萌、孫琪)新華社北京1月21日電
