北京晨報訊(記者 張璐)通州新城運河核心區(qū)中3平方公里的啟動區(qū)內(nèi)，具備商業(yè)、停車、行車功能的地下空間已經(jīng)基本建成，并預(yù)留了與未來地面建筑的對接口。地鐵6號線、S6線、R1線的三座地鐵車站將與周邊建筑緊密結(jié)合。北京市規(guī)劃展覽館“第二十二屆北京優(yōu)秀規(guī)劃建筑方案展”展出了通州新城運河核心區(qū)地下空間規(guī)劃方案。
通州新城運河核心區(qū)16平方公里，核心區(qū)啟動區(qū)3平方公里，規(guī)劃定位為高密度、高強(qiáng)度開發(fā)的區(qū)域，有已通車的地鐵6號線以及規(guī)劃中的S6、R1線在內(nèi)的三條地鐵線路穿過其中，形成兩個換乘站。
市規(guī)劃委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，核心區(qū)啟動區(qū)地下空間綜合規(guī)劃涵蓋了用地、市政、交通、生態(tài)、防災(zāi)等多個專業(yè)的綜合性規(guī)劃。核心區(qū)地上面積458萬平方米，地下210萬平方米。
目前，通州運河核心區(qū)啟動區(qū)地下空間已經(jīng)基本建成，地鐵6號線、地下環(huán)隧工程的北區(qū)、下穿道路東關(guān)大道已經(jīng)建成，并與周邊項目規(guī)劃設(shè)計進(jìn)行了工程對接和預(yù)留。其中三座地鐵車站與周邊用地緊密結(jié)合，地下空間無縫開敞式銜接，實現(xiàn)了土地高效集約利用。當(dāng)?shù)罔F站遇到甕城遺址時，確定了就地保護(hù)的原則，在地下空間中設(shè)置文物展示空間。
核心區(qū)啟動區(qū)采用“行人、公交、自行車、小汽車”的優(yōu)先排序，在特定時段劃定地面無車區(qū)，將機(jī)動車引入地下，將地面留給行人。根據(jù)規(guī)劃設(shè)計圖，地下空間分為兩部分，一部分為地下三層，包括B1商業(yè)層，以及B2、B3的停車場；另一部分則為地下五層，中間層為機(jī)動車通行的北環(huán)環(huán)隧。
（責(zé)任編輯 ：葉瑋）
